Radiotéléphonie

LA QUALIFICATION RADIOTELEPHONIE EN LANGUE FRANCAISE

L'emport passager

Phase 2 : Emport Passager Multiaxe Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de l’ordre de 40h), vous pouvez passer le test « emport de passager » avec un instructeur de la classe pratiquée.

Ailes Montpelliéraines,Les Ailes Montpelliéraines,aéroclub Les Ailes Montpelliéraines,travaux aériens,aérodrome Montpellier-Candillargues,information ULM,ULM,aéroclub,brevet pilote,piloter,voler,formation,formation pilote,école de pilotage,Candillargues,Montpellier,Hérault,baptême de l'air,littoral,photo aérienne,ULM multiaxe,formation train tricycle classique,Pays de l'Or,Tetras,Skyranger,cours de pilotage,leçon de pilotage,formation pilote ULM 3 axes,formation pilote ULM multiaxes,formation théorique ULM,formation pratique ULM,emport passager,vol d'initiation,vol découverte,obtention brevet pilote,ULM multiaxe classe III,Classe III,Classe 3,voltige,école de voltige

La formation Instructeur ULM

Les 3 étapes de la formation instructeur 1 / Évaluation d’entrée en formation instructeur   2 / Formation initiale 3/ Instructeur stagiaire